EZOエンドレスラリー2013は5位

すでに結果はご存知かと思いますが、
ヤマガミ、ヤマケンにはもちろん、伊藤ちゃんとカマザワにもやられ結果は5位。

地区戦に出場して5位くらいになったのは、たぶん15年ぶりくらいかな？

久々にスピン2回、バック2回、オーバーラン数知れずをやってしまいましたよ。
残念。
旭川のラーメンあんちゃんにも”だっせ～”と言われました(/Д`)


ところで、今日はけっこうたくさんの人に
「なんで急に出てきたの？」
なんて聞かれたのでちょっと説明。

というのも、ここ数年は人の走りを見る機会が多く、
なんだか評論家のようになってきたので
「実際自分でも走りましょう！」という感じになってきたことがあります。

あと、せっかくJAFのライセンスを持っているんだから
草イベントではなくJAFの大会に出ようとも思っていました。


しかし、今回は思い立ったのがちょっと急すぎたかな～
人間とクルマのセットアップが必要だったみたいです。

突然のそんなわがままを
内修さんやAKTさんが優しくきいてくれましたよ。
ありがとうございました（＾＾）/

次回は、5月12日にRTCのターマックラリー。
今度は何の車で出ようかな～～。
注）お父さん！エボⅡ・Ⅲはいくらなんでも勘弁してください！！

EZOエンドレスラリー SS5－終了

SS5,SS6を終えて無事にゴールしました。

お疲れさまでした〜〓

EZO エンドレスラリー Cクラス SS4まで

SS4まで終了。

只今SS5走行中です。

EZO エンドレスラリー Cクラス SS3まで

SS3終了．．．．

EZO エンドレスラリー Cクラス SS2

SS2まで終了

只今サービス中です。

EZOエンドレスラリー Cクラス SS1

ss1終了

ラリーの様子はこちらで配信してるそうです。

ジムキタUSTREAMチャンネル
http://www.ustream.tv/channel/gymkita

緊急参戦！ EZOエンドレスラリー2013

今日あたり、主催者からエントリーリストが出ると思いますが、
今度の日曜日（2月24日）に開催されるEZOエンドレスラリーに出場することとなりました！
もちろん、チャンピオンCクラスですよ～

車両はAKTエンジニアリング様のランサーエボ5ですよ～

（伊勢ちゃんの写真を勝手に拝借）

なんと、今回のためにわざわざタービンにリストリクターを付けてくれました。
お忙しい中、ありがとうございます！
整備状況はこちらで見れますよ～
北のラリー日記（アメブロ）　http://ameblo.jp/akt-e-2006/

そして、今回のコドライバーは我らが内藤修一（内修）さん。
実は初めてコンビを組みます。
昨年は全日本ダートトライアルにインテグラでフル参戦をしながら、
ハセプロの社長のコドライバーも務めたモータースポーツ経験豊富なお方です。

話しが決まったのが1週間前だったので、
時間が無く、まだ車両に乗っておりませんが、
これまでの自分の経験を活かして頑張ります！

スノートライアル

久しぶりに見にきました。
ランサーのクラスは気合いが入っていましたよ〜

彼は３位だったけど、良い走りでした。

北の象嵌（ぞうがん）ギャラリー

今日は旭川に仕事があったので、

帰りに東川のレストランに行きましたよ。

すぐ横には木工製品のギャラリーもありました。

 

グータンヌーボの女性達が行きそうな、シャレオツなレストランです。

品の良い店造りと、これまた品の良い初老の女性店主が出迎えてくれます。

しかし、一緒に行ったのは僕ちゃんと土方のような叔父さん。
このふたりで東川の田園風景を愉しみながら、
トマトソースのパスタを食べた後は、チーズケーキのデザート。
完全にミスマッチでした。
他のお客さんがいなくて良かったわ～～

のんびり3連休

写真はドバイに行った時の夕陽。きれいだったなぁ～

 

さて、この3連休はちょっとひとやすみ。上の写真のような気分です。

 

っていうか、くしゃみしたら腰がグキっとなて、すっかり入院患者モード。

先々週あたりから続いていたお仕事ハードデイズと冬の寒さで、お腰がパンクしました。

 

今は腰の傷みは無いですが、すっかり脚の力が衰えてしまいました。

さて明日から平日がスタート。ちょっとだけ曜日感覚狂うわ～

 

 

 

 

 

検査に合格!

 

長い戦いの末、検査を終了することができました。

明日、神奈川県に陸送され、今月中には港を出るでしょう～

 

JEVICの検査員の方々、ネッツトヨタのメカニックさん、ボス、ありがとうございました。

 

 

ウガンダに車を送る準備

 

ウガンダに車を送るため、下廻りを丁寧に塗装。

 

これは、ウガンダ国内での使用を目的とする車両で、

日本ならびにドバイから来る中古自動車は、

「路上使用適格性検査」を受けなくてはならないからです。

かんたんに言うと輸入するための車両検査。

 

しかし、この検査基準が日本の車検よりも厳しいのです。

WRCの車検よりはヌルイですが・・・

 

ライトの点灯確認、トーインも当然見ます！！

さらに少しでもサビがあるとアウト・不合格！！！

黒いスプレーを持っていつでも拭きかけれるよう待機します。

 

う～、この検査、緊張するわ～～

 

岩内 誼やラーメン

「よしみ」やというラーメン屋さん。

特盛醤油をいただきました。

いや〜、満足〜満足〜。