オールスターラリーとかち2012を終えて～後編

SS4　弥生A+B　9.90ｋｍ　トップから1.3秒差の2位タイム
たいぶ車になれてきた。

尼商も「ここのSSは取ったでしょう！」というが、
「今日のたくろーは分からんぞ～」と言っていたら、
後ろから笑顔でこちらに向かってくる彼の姿が。。。
う～ん、まだコーナーの進入を詰めなくてはならないのか。
自分の顔から少しずつ笑顔が無くなってきた。

SS5　クンネベツ　5.50ｋｍ　トップから0.2秒差の2位タイム
このSSは自分で運転していても恐ろしかった。
全部のコーナーをノーブレーキで突っ込みもうとするので、
高速区間でコースアウトしかけたりもした。
昔のCクラスで奴田原さんや綾部さん、西尾さん達と走っている時みたいに、
ギリギリの運転でコーナーを攻めまくる。
しかしまたもやたくろーに負けてしまった。

車内から会話が消えた。

SS6　陸別サーキット　2.86ｋｍ　2位に6.0秒差のベストタイム
ここでやられたら、今回のラリーでは勝てない。
ウォタースプラッシュは抑えて、次のおもちゃ箱コーナーは難なくクリア。
あとは、気合いMAXで走ってベストタイム。
タイムと気持ちが一番マッチした走りは爽快だった。


サービス2回目
クンネベツで、コーナーの進入を詰め詰めで走って疲労困憊。
「弥生林道はもう走りたくないなぁ～。」と弱音を吐くと、
それを聞いていたサービスの副ボス・イムホテップさんに





「お前アホかっ！ラリーストのくせにっ！！」と怒られる。

注：ご本人とは似ていません





ここのサービスの人、もうちょっと僕に優しくしてくれないのかなぁ～。

サービスアウトにいた森清の娘がかわいいので、ちょっと癒された。
※好かれてるかどうかは別として


SS7　弥生A+B　9.90ｋｍ　2位に4.8秒差のベストタイム
運転を前さばきに変更。終始安定した走りは、安全で速い。
なぜか、たくろーは勝負をあきらめた様子。
マージンは10.9秒差あるので、ここでほぼ勝負が決まった。
しかし、リエゾン区間で車のあちこちから異音が聞こえてくる。
この車、持ちこたえることが出来るのか？

SS8　陸別サーキット　2.86ｋｍ　トップから2.9秒差の2位タイム
ギャラリーの方々には申し分けなかったが、
ジャンプは一切飛ばず、コーナーもあまり攻めなかった。
このミラージュは平成4年車で、これ以上老体にムチを入れれないのです。

【総評】　
長いことラリーをやってきたが、こんなに疲れる戦いはあまり経験がない。
自分が歳を取ったことを実感させられたね～。
近年、全日本ラリーの選手がジョギングやサイクリングなど、
フィジカル面でのトレーニングを行うことが欠かせないらしいが、
なるほど、同感できる。
40代に入り「心・技・体」のバランスに気を配らなくては、
タフな戦いを楽しむことが出来ないみたいだ。

のりさん（竹紀）が撮ってくれた写真を見ると、ちょっとやせないとイカンですな～。

ところで、黒ミラージュさんは、コドラの尼商さんに言わせると
尼商さんの白ミラージュさんと比べると遅いそうだ。
エンジンのヘッドか排気系のトラブルかも。
早めに修理をして、また楽しく遊べるよう、準備をします。

最後に、大会関係者の皆様、サービスの皆様、ラリー出場をサポートしてくれた仲間、
ギャラリーで応援してくれた方々にお礼を申し上げます。
ありがとうございました。


木戸達三